Nová čtyřipade od Kymca s elektronickým vstřikováním a nezávislým zavěšením všech kol mě na prvním představení na závodní trati ve Weidenu hodně nadchla, takže jsme si ji půjčili na delší testík do našich luhů a hájů.
O Polarisu RZR XP 900 bylo napsáno už hodně, ale jak se zdá, dokáže nám stále přinášet nové zážitky. Tentokrát jsem měl možnost usednout za volant RZR upraveného pro vytrvalostní offroadové závody.
Novinka SMC hodně zamávala s děním na našem trhu a ihned na sebe strhla hodně pozornosti. V zimním testu, který probíhal v závějích sněhu a s nezajetou mašinou, jsme byli dost kritičtí, takže nyní nastal čas dát Jumbu druhou šanci a otestovat ho v letních podmínkách, navíc po najetí několika tisíc kilometrů.
Móda dlouhých čtyřkolek se ze od amerických výrobců přesunula i přes oceán do číny a na ostrov Taiwanu. Jako poslední dlouhou verzi představilo Kymco a není to jen sedačka spolujezdce, co je na tomto stroji nové.
Módou posledních pár let jsou sněžné pásy montované na čtyřkolky, jejich cena je ale poměrně závratná, jejich využití dost omezené a jejich spolehlivost a odolnost při jízdě mimo sníh není valná. Na trhu se nyní objevila zajímavá alternativa.
Velké oplastované čtyřkolky osazené variátorem byly prapůvodem určeny k práci, až později došli výrobci k závěru, že je vhodnější stroje stavět pro zábavu a zákazníci jim dali za pravdu. Jinou cestou šel ale Polaris u modelu X2, který je opravdovým univerzálem a my po důkladném svezení víme proč.
Současné sériové čtyřkolky jsou vynikající a svezení na nich rozhodně stojí za to. Přesto je ale vždycky hodně zajímavým zážitkem svézt se na závodním speciálu, který je přeci jen o něco dál. Mě se potěšilo usednout do sedla KTM Lukáše Studeného a absolvovat s ním jeden trénink.
Can-am přišel s modelem RT, jakožto cestovní variantou populární tříkolky - kde jinde tedy otestovat tento stroj, než na přes 2000 km dlouhé cestě do italských a rakouských Alp. Jedině tady jsme mohli RT vyzkoušet v utažených vracečkách, dlouhých zatáčkách, za deště i vedra a při dlouhých přesunech.
Zastoupení značky Kymco pro český trh, německá společnost MSA GmbH, nás pozvala na nádhernou závodní trať poblíž Weidenu a představila nám dvě novinky pro letošní sezónu. ...
První generaci velké Dinli, tehdy nejobjemnějšího stroje z Taiwanu přijala česká veřejnost trochu s nedůvěrou. ...
Arctic Cat provedl pro letošní sezonu v modelové řadě řadu změn a dotklo se to samozřejmě i nejpopulárnějšího modelu – krátké sedmistovky. Ta se nám dostala do spárů a dostali jsme konečně šanci vyzkoušet, zda se armádě Kingquadů konečně někdo postaví.
Už v zimě jsme testovali novinku s volantem od Journeymanu. Bohužel nezajetý nový stroj v kombinaci se závějemi sněhu nedává testu moc velkou vypovídací hodnotu, takže jsme si nové vozítko hlavně představili a tentokrát se budeme věnovat čistě jízdním dojmům na hlíně, v bahně a na suché silnici.
Jeden z nejpopulárnějších modelů na našem trhu, Gladiator X6, dostal do letošní sezóny celou řadu vylepšení. ...
Na českém trhu má od začátku letošního roku nové zastoupení relativně mladá tchaj-wanská značka Gamax. Ovšem právě díky tomu, že Gamax vznikl až v roce 2005, nabízejí její modely hodně moderní konstrukci a řadu inovací. ...
Na téma motokrosových brýlí se vede řada diskuzí. Jako poslední novinka se nám do ruky dostala novinka od Uvexu. Brýle bez rollofů pro použití s dioptrickými brýlemi s řadou moderních technologií.
Jako jediná česká redakce jsme měli možnost vyzkoušet za volantem loňskou novinku od Polarisu – čtyřmístné RZR 800. Celá událost se uskutečnila v rámci novinářských testů RZR 900 XP na horké španělské půdě a svezení to bylo rozhodně zajímavé.
Zatímco Polaris a Can-am se v kategorii sportovních strojů side-by-side ženou za stále větším výkonem a sportovním pojetím jízdy, začínají jim ve slabších objemech šlapat na paty první stroje z Číny. ...
Can-am Renegade není třeba dlouze představovat. Renegade přinesl revoluci do světa 4x4 a ukázal, že tyto stroje nemusí sloužit jen pro práci. Většina z nás ho ale zná v kubatuře 800, která drtivě převažuje. ...
Občas nám do redakce přijde dotaz na vybavení, které používáme při testování, nebo závodech. Rozhodli jsme se tedy podělit o zkušenosti s vybavením, které se nám dostane do ruky. Začneme u přilby LS2 Magnum, která spojuje silniční přilbu s plexi a otevřenou přilbu pro offroad.
Mnoho jezdců nechce jezdit na sportovních strojích, které nemají žádnou ochranu a pohodlí, ale zároveň nechtějí investovat do zbytečně drahých a silných velkých pracantů Právě pro ty jezdce přišel před několika lety Access Max 250, tehdy ještě s pevnou zadní o ...
Senke Leopard 125 - Malej čínskej „Zed“
Can-am Maverick X3 na výstavě Motosalon
Frankfurt 2017: Opel Insignia Country Tourer: Odolný exteriér, komfortní interiér
Polaris hledá zaměstnance
Yshop nabízí práci
Pár paragrafů, které je dobré znát - díl první
Novou, nebo ojetinu?
Pár paragrafů, které je dobré znát - díl pátý
