O víkendu se jel další závod motoskijöringu, v rámci kterého závodí i čtyřkolky bez lyžařů. Konkurence se sjela velká a nejrychlejší byl nakonec pořádající Marian Klíč před Pavlem Palme a Květoslavem Klíčem. Mezi juniory zajel nejlépe Martin Malach, druhý skončil František Havel a třetí Pavlína Havlová.
Po loňské úspěšné výpravě na slavný plážový závod uvidíme i letos ve startovní listině českou vlajku, bohužel jen jednu. Poslední přípravy na závod dělá Dalibor Dufek, který Touquet loni absolvoval na své Hondě díky problémům s výfukem v druhé polovině startovního pole.
Počasí v sobotu po ránu bylo mrazivé a nad celou Vysočinou vytrvale sněžilo. Za čerstvého větru se ještě v půl deváté v areálu tankodromu u Pístova prohánělo pouze pár jednotlivců se svými čtyřkolkami s vidinou totálního se přejedení připravených vepřových dobrot.
Poslední spíše symbolická etapa s měřenou rychlostní zkouškou o délce 29 km se stala kořistí Tomase Maffei, ovšem již nemohla ohrozit zlato a stříbro pro Alejandro a Marca Patronelliho.
Letošní Dakar byl dramatický v podstatě jen před samotným startem. Pak už přejala iniciativu trojice Argentinců ve složení Maffei, Patronelli, Patronelli. Znalost terénu a svou rychlost zúročili a těsně před koncem už je nikdo nemůže ohrozit.
Po neuznání protestu proti údajné nesériovosti svého quadu a odstoupení z Rallye Dakar se čtyřiapadesátiletý Josef Macháček v bivaku stáje KM Racing rozhodně nenudí. ...
V cíli opět první duo Patronelli a za nimi Maffei. S nimi drží krok ještě Polák Sonik, který ovšem jede mimo oficiální pořadí.
Pro motorky a čtyřkolky dnes byla připravená speciální dlouhá trasa, ale deště v minulých dnech přiměly organizátory nakonec všechny poslat po stejné trase, jaká byla připravena pro auta a kamiony.
V dunách a jemném písku se před duo Patronelli vyhoupl Tomas Maffei a „nadělil“ bratrům 13 minut. Celkovou ztrátu přes hodinu a půl už sice asi nemá šanci dohnat, ale je sympatické, že celý závod není jen o společné jízdě obou Patronelli. ...
Dvoudílná etapa s neutralizační zónou uprostřed protáhla závodníky skrz celou řadu terénů a měřila celých 556 kilometrů. Na začátku kaňony, rychlé cesty, ale nakonec najednou úsek s tekutými písky feš-feš. ...
Přestože celé v pondělní etapě vedl Alejandro Patronelli, na posledních dvou kilometrech ho o prvenství připravil jeho bratr Marco. Ten tak sice zůstává na třetí pozici, ale zkrátil ztrátu na druhého Tomase Maffei. ...
Během páteční zrušené etapy si závodníci trochu oddychli a společně se přesunuli do města Copiapó, kde na ně v sobotu čekal náročný okruh přes 400 km zakončený pouští Atacama.
Zatímco v úvodních etapách sužovaly účastníky Rallye Dakar extrémní tropické teploty, po příjezdu k velehorskému pásmu And se situace rapidně změnila. Dusná vedra jsou minulostí a posádkám naopak hrozí nebezpečí v podobě prudkých dešťů, sněhu a mrazu.
Rally pokračovala dalším hodně ostrým závodním dnem, ve kterém se závodilo o každou vteřinu. Vše zatím nasvědčuje souboji velkých továrních teamů, kterým z povzdálí sekundují soukromníci a čekají na svou šanci.
Neuznání protestu Josefa Macháčka a jeho odstoupení ze soutěže čtyřkolek na Rallye Dakar bere stáj KM Racing jako realitu. Pětinásobný dakarský šampion zůstane pravděpodobně zbytek soutěže s týmem a bude pomáhat jako mechanik. ...
I další etapa Dakaru byla velice náročná a nebyla nouze o hodně napínavé okamžiky. Už teď se jede na hraně a chybují i ti nejlepší!
Kauza okolo nepřipuštění několika přestaveb byla definitivně rozhodnuta v neprospěch závodníků, takže jak jsme již psali, kategorie quadů už bude bez české a polské účasti. To samozřejmě nahrává domácím. Třetí den byl hodně náročný a poprvé se jeo i v dunách.
Pořadatelé zamítli protest týmu KM Racing a jezdec se rozhodl odstoupit ze soutěže
Máme za sebou vánoční svátky, při kterých je myšlenka na fyzičku asi to poslední, co nás napadne. Pokud to ale s ježděním myslíte vážně a nechcete v prvním závodě odpadnout ve třetím kole, měli byste na sobě začít pracovat. ...
Druhý den Dakaru se začalo konečně pořádně závodit a hned na začátku čekala závodníky jedna z nejdelších etap celé soutěže. Tratě se lišily pro motorky, ATV a kamiony s auty.
Senke Leopard 125 - Malej čínskej „Zed“
Can-am Maverick X3 na výstavě Motosalon
Frankfurt 2017: Opel Insignia Country Tourer: Odolný exteriér, komfortní interiér
Polaris hledá zaměstnance
Yshop nabízí práci
Pár paragrafů, které je dobré znát - díl první
Novou, nebo ojetinu?
Pár paragrafů, které je dobré znát - díl pátý
